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Aparentemente, la industria de transporte aéreo en la república de uzbekistán tan зарегулирована que los principales crema pasan монополисту nacional de la aerolínea estatal «uzbekiston Havo Yollari» (de la compañía Uzbekistan Airways en su composición entran los aeropuertos, la organización de mantenimiento de aviones Uzbekistan Airways Technics, proveedor de servicios de servicios de navegación aérea «Узаэронавигация» etc.). Pero en 2011, por primera vez en la historia de este país apareció carga el proyecto de aviación de la élite local con el sonoro nombre — Silk Road Cargo Bussines.
En líneas aéreas de Silk Road Cargo Bussines se negaron a contar de la ATO acerca de sus actividades de producción. Según el sitio web de la compañía aérea, el Silk Road Cargo Bussines inicio de los vuelos en avión il-76 (ahora en el parque de la compañía aérea de este avión no). El primer vuelo internacional de la línea aérea ha cumplido seis años atrás, en agosto de 2011, de la ciudad de tashkent, en dubái (aeropuerto de al maktoum, emiratos árabes unidos).